Ислам в СНГ: Глава Туркменистана высказался за участие СНГ в создании транспортных коридоров в Евразии

Глава Туркменистана высказался за участие СНГ в создании транспортных коридоров в Евразии

18.10.2021 | Мнения и комментарии

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов высказался за участие стран СНГ в создании транспортных коридоров по линиям "Север - Юг" и "Восток - Запад". Он заявил об этом, выступая в пятницу на саммите СНГ в режиме видеоконференции.

"Среди приоритетов в стратегии выделим такие направления, как транспорт, топливно-энергетический комплекс, связь и коммуникации, промышленная кооперация, торговля, инновации технологии. Это те сектора, в которых мы можем успешно конкурировать на международных рынках, предлагать потенциальным партнерам выгодные условия", - сказал президент Туркмении, затрагивая принятую стратегию экономического развития СНГ до 2030 года.

"В этом контексте подчеркиваем важность продвижения экономических векторов и интересов СНГ за географические пределы Содружества, интегрирование в наши проекты сопредельных стран и соседних регионов. В первую очередь это касается транспортно-транзитной инфраструктуры, оптимизации и расширения поставок энергоносителей и прокладки новых линий связи и коммуникаций", - заявил президент Бердымухамедов. "Считаем, что решающим фактором успешного сотрудничества в этих сферах является деятельное участие стран Содружества в создании устойчивых транспортно-транзитных коридоров по линиям "Север - Юг" и "Восток - Запад", - сказал лидер Туркмении.

"В различных международных форматах с участием наших стран, на предыдущих саммитах СНГ Туркменистан выдвинул ряд важных инициатив по формированию транспортно-логистических хабов в регионе Центральной Азии, Каспийского бассейна с выходом на европейский вектор Содружества, - отметил Бердымухамедов. - Они нашли понимание и поддержку со стороны всех государств СНГ, и сегодня необходимо придать этим планам должный импульс и конкретику", - добавил он.

Президент Бердымухамедов напомнил, что власти Туркмении планируют провести в стране в апреле 2022 года международную конференцию министров развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Он отметил, что для большинства государств СНГ эта тема является актуальной. Глава Туркмении отметил, что его страна рассчитывает на участие в этой конференции представителей стран СНГ и на обстоятельное практическое обсуждение перспектив сотрудничества.

Проекты транспортных коридоров

Зампредседателя кабинета министров, глава МИД Туркмении Рашид Мередов на заседании Совета глав правительств СНГ, которое прошло в формате видеоконференции в ноябре 2020 года, призвал страны СНГ активнее сотрудничать в области развития логистических цепочек и создания транспортных коридоров. Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил в июле 2021 года, что расширение транспортных путей между Центральной и Южной Азией стало бы "важным элементом создания бесшовного, единого логистического пространства, которое связывало бы южные порты Ирана и Индии с северными городами России и стран Евросоюза".

Среди начинаний, за реализацию которых выступает Ашхабад, проект магистрального газопровода ТАПИ для поставок газа из Туркмении через Афганистан в Пакистан и Индию. Возможность его строительства обсуждают с 1990-х годов, в 2010 году в Ашхабаде было подписано межправительственное соглашение о сооружении ТАПИ.

В марте 2021 года туркменские власти заявили о готовности организовать в Ашхабаде трехстороннюю встречу высокого уровня с участием Туркмении, Азербайджана и Турции в любое подходящее время. В ходе встречи предполагается обсудить использование потенциала транзитно-транспортного коридора "Афганистан - Туркмения - Азербайджан - Грузия - Турция", который может обеспечить выход в Европу. Этот проект предусматривает поставку 30 млрд куб. м. природного газа на европейский рынок ежегодно в течение не менее 30 лет. Ашхабад и Баку уже долгое время рассматривают возможность прокладки по дну Каспия такого газопровода.

Туркмения также ведет с Узбекистаном обсуждение проекта транспортно-коммуникационного коридора "Узбекистан - Туркменистан - Иран - Оман".

Источник: tass.ru

Цитировать | | Код для блога/форума/сайта

URL:

Авторские колонки

Islamsng.com

Новый сайт Islamsng.com должен стать проводником в мусульманском пространстве Содружества Независимых государств. В настоящее время страны, где члены уммы являются историческим большинством, численно преобладают в СНГ. Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан составляют 6 из 11 государств СНГ. И в самой России существуют регионы с мусульманским большинством в лице Татарстана, Башкортостана, республик Северного Кавказа; семизначной цифрой выражается численность мусульман в Волго-Уральском регионе и Западной Сибири. Исторически большая часть Украины и Молдова входили в состав Золотой Орды, а крымские татары, несмотря на все трагедии, вновь вернулись на родной полуостров. К Средневековью относится и формирование общины белорусских татар. Нельзя не упомянуть о массовом и не всегда добровольном перемещении мусульман в результате процессов индустриализации в Российской империи, а затем в СССР, миграций после распада СССР.

Миллионы людей передвигаются в странах СНГ в рамках безвизового режима. Кто-то из них осуществляет краткие поездки с целью туризма или посещения друзей и родственников, кто-то отправляется на учебу и работу, часть из них оседает в новом месте, происходит воссоединение семей. Стабильный процесс сокращения российского населения требует все большего количества мигрантов для нашего Отечества. При этом выходцы их стран СНГ, по причине близости языка и религии, общего опыта проживания в российском имперском и советском пространстве являются предпочтительным вариантом.

Изучение ситуации в странах СНГ не должно ограничиваться только проблемами миграции и отношений между гражданами. В силу своих природных богатств и выгоды географического положения страны СНГ, особенно с мусульманским большинством, являются в настоящее время важным фактором мировой политики и глобальной экономики. Место «Великого шелкового пути» и «Великого волжского пути» заняли магистральные газо- и нефтепроводы, соединяющие их с Россией, Западной Европой, Китаем, Ираном. Однако наличие нестабильных соседей, прежде всего в лице Афганистана, местами внутренняя нестабильность, неурегулированность ряда международных споров и вмешательство иностранных государств, не дают возможности для использования всего потенциала. В свою очередь, это приводит к бедности граждан, росту среди них чувства ущемленности и радикальных настроений.

Поэтому ради общего блага необходимо продолжение и расширение стабильного сотрудничества на евразийском пространстве СНГ. «Великий шелковый путь» от Китая до Черноморья и «Великий волжский путь» от Балтийского до Каспийского морей сложились уже более, чем тысячелетие назад. Здесь государства гуннов, Великий Тюркский каганат, Хазарский каганат, Золотая Орда, Казанское ханство, российское государство осуществляли связующую роль по обеспечению взаимовыгодных связей между Западом и Востоком. Ярмарки в Итиле, Сарае, Казани и Нижнем Новгороде были в свое время важнейшим барометром развития евразийской экономики. Теперь интегрирующая роль переходит к СНГ в рамках складывающегося единого таможенного пространства. Наш сайт постарается осветить исторические корни, современное состояние и перспективы развития мусульманского, да и всего общего пространства в странах СНГ.