Бухара – город с богатой историей, уходящей корнями в глубь веков. Различные исторические события и природные явления, произошедшие за это время, послужили причиной утраты многих монументальных строений, жилых комплексов, медресе, мечетей. Та же участь, к сожалению, постигла и легендарные ворота древнего города.

Согласно историческим данным, город окружала крепостная стена. Ее оставшуюся часть можно наблюдать и сегодня. В разные периоды развития Бухары количество ворот, являющихся частью оборонительных укреплений, увеличивалось. Так, в Х веке их было восемь, а в XVI, при Абдуллахане II, их стало уже двенадцать. Тогда окончательно и сформировался архитектурный ансамбль двенадцати ворот Бухары.

По названию ворот можно было судить о том, куда, выйдя через них, можно было попасть путникам. Таким образом, дорога, ведущая в Самарканд, начиналась от Самаркандских ворот, в Карши – от Каршинских, Каракуль – Каракульских. Последние имели еще одно название – "Дарвозаи Хадж". Из них бухарцы отправлялись в хадж в Мекку и Медину.

До осени 1920 года ежедневно с наступлением темноты и до рассвета все ворота запирались. На страже стояли специальные охранники – дарвозабоны. Приезжие, не успевшие попасть в город до закрытия ворот, вынуждены были коротать ночь за пределами города. Социальное положение "опоздавших" в этом деле не имело никакого значения.

До наших дней из двенадцати объектов, некогда являвшихся символом неприступности крепости, не поддавшихся разрушительному влиянию нескольких эпох, остались только Дарвозаи Талипоч и Дарвозаи Каракуль.

В 2008 году, при поддержке областной администрации, согласно принятому Закону "Об охране и использовании объектов культурного наследия", начались работы по восстановлению некогда охранявших покой бухарцев городских ворот. Второе рождение в скором времени получат ворота Саллохона и Хазрати Имом, реставрационные работы на которых подходят к концу. 

Справка: Высота объекта Саллохона – 10 метров 50 сантиметров; ширина – 17 метров 70 сантиметров.

Высота объекта Хазрати Имом – 11 метров 6 сантиметров; ширина – 23 метра.

Реставрационные работы осуществляются на основании архивных документов и аэрофотоснимков, сделанных в конце двадцатых годов прошлого столетия на территории Бухары.

Согласно историческим данным, вдоль ворот Саллохона располагались скотобойни, отсюда в город ввозилось свежее мясо. По соседству с ними располагались караван-сараи, в которых опытные мастера выделывали шкуры овец и продавали их в торговых лавках, располагавшихся здесь же.

Войти в город можно было только за определенную плату. Тарификация зависела от значимости ворот, в которые входил странник. Так, дороже всего стоило попасть в город через ворота Шейх Джалала. А меньше всего следовало заплатить путнику в Хазрати Имом, ведь рядом находилось кладбище, которое обязательно должен был посетить мусульманин, прежде чем пройти в город. Кстати, это кладбище и по сей день охраняет покой усопших на том же месте и до сих пор является действующим.

На сегодняшний день, в результате восстановительных работ, обрели вторую жизнь Самаркандские ворота, которые считались самыми оживленными, и ворота Шейх Джалала, считающиеся самыми красивыми.

Мастера-реставраторы стараются придать первоначальный облик архитектурным шедеврам. Их цель путем восстановления древних памятников показать будущему поколению мастерство древних зодчих этой земли.

УЗИНФОРМ